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title: "Postschiff Nordkap — die klassische Hurtigruten-Erfahrung"
date: 2026-06-19
author: "samht"
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# Postschiff Nordkap — die klassische Hurtigruten-Erfahrung

Mit dem **Postschiff zum Nordkap** zu reisen ist das ursprüngliche Hurtigruten-Erlebnis. Das **Postschiff Nordkap** verbindet Häfen, nimmt Passagiere und Fracht mit, macht die Küste erlebbar. Das **Postschiff Nordkap** ist nostalgisch und authentisch zugleich.

Das **Postschiff** ist der ursprüngliche Name der Hurtigruten-Verbindung — und heute vielfach synonym mit der klassischen, authentischen Küstenroute verwendet. 320 Suchanfragen pro Monat zeigen: viele Reisende suchen gezielt nach diesem nostalgischen Erlebnis.

## Was ist die Postschiff-Route (Hurtigruten klassisch)?

Die Postschiff-Route ist die historische Hurtigruten-Linie, die seit 1893 die norwegische Küste von Bergen bis Kirkenes verbindet. Damals waren es echte Postschiffe; heute fahren moderne, aber konzeptionell ähnliche Schiffe. Der Begriff „Postschiff“ beschreibt das **konzeptionelle Erlebnis**: ein Schiff, das Häfen anfährt, Passagiere und Fracht mitnimmt, die Küste erlebbar macht. Mehr dazu auf der [Hurtigruten-Seite](https://nordkap-polarkreis.de/hurtigruten-nordkap/).

## Mit dem Postschiff zum Nordkap: Ablauf & Häfen

Auf der klassischen 12-Tage-Route Bergen–Kirkenes–Bergen passiert das Schiff 34 Häfen. Highlights auf dem Weg zum Nordkap:

- **Bergen**: Startpunkt, historische Hansestadt
- **Geirangerfjord / Hjørundfjord**: dramatische Fjorde (saisonal)
- **Tromsø**: „Paris des Nordens“, Polarmuseum
- **Honningsvåg**: letzter Hafen vor dem Nordkap, Ausflug zum Plateau
- **Kirkenes**: Wendepunkt, nahe russischer Grenze

## Was kostet die Postschiff-Reise?

- **Klassische 12-Tage-Route**: ab ca. €1.500 p.P. (Innen, Vorsaison) bis €3.000 p.P. (Suiten, Sommer).
- **Kürzere Teilstrecken**: ab ca. €800 p.P.

> Hinweis: Die klassische Postschiff-Route wird heute von Hurtigruten (moderne Schiffe) und von Hurtigruten Expeditions (Expeditionsschiffe) angeboten.

## Postschiff Nordkap: praktische Tipps

Das Postschiff-Erlebnis ist nostalgisch und praktisch zugleich. **Unterschied zur modernen Hurtigruten-Kreuzfahrt**: das klassische Postschiff-Konzept betont die Verkehrsverbindung, nicht das Entertainment. Du reist mit Einheimischen, Post und Fracht — kein künstliches Bord-Resort. Das bedeutet auch: kleinere Kabinen, weniger Restaurants, aber mehr Authentizität.

Route: die klassische Postschiff-Route Bergen–Kirkenes–Bergen dauert 12 Tage. Teilstrecken (z.B. nur nördliche Hälfte) sind möglich und günstiger. Wer nur zum Nordkap will, kann ab Tromsø zusteigen und in Honningsvåg aussteigen (Ausflug zum Nordkap-Plateau separat buchen).

Ausflüge: in jedem Hafen werden organisierte Ausflüge angeboten — historische Städte, Museen, Naturerlebnisse. Highlights: **Geirangerfjord** (sommers), **Tromsø mit Polarmuseum**, **Nordkap-Plateau**, **Barents Sea** (Kirkenes, nahe russischer Grenze). Viele Häfen lassen sich aber auch selbst erkunden.

Saison: Postschiff-Saison ganzjährig. Sommer = Mitternachtssonne, Hauptsaison, voller. Winter = Polarlichter, ruhiger, magischer. Frühjahr/Herbst = Übergangszeit, mildere Wetter, weniger Touristen. Siehe [Beste Reisezeit](/beste-reisezeit-nordkap/).

Kleidung: leger, Zwiebelprinzip. Abendkleid nicht nötig. Warme Jacke für Deck-Aufenthalte (Polarlichter-Beobachtung, Landschaftsfotografie) einpacken.

## Fazit

Das Postschiff-Erlebnis ist die authentischste Variante der Hurtigruten-Reise — ideal für Gäste, die Norwegen aus erster Hand erleben wollen. Moderner Komfort ist bei der [klassischen Hurtigruten-Flotte](/hurtigruten-nordkap/) besser, Expeditionserlebnis bei Hurtigruten Expeditions.

## Häufige Fragen zum Postschiff

**Was ist der Unterschied zwischen Postschiff und Hurtigruten?** Heute weitgehend synonym — „Postschiff“ beschreibt das konzeptionelle Erlebnis (authentisch, Verkehrsverbindung, Hafen-Hopping), „Hurtigruten“ ist die Reederei. Die moderne Hurtigruten-Flotte fährt die klassische Postschiff-Route.

**Kann man Postschiff-Touren im Winter machen?** Ja, sogar besonders empfehlenswert — Polarlichter-Saison. Hurtigruten fährt ganzjährig, das ist das klassische Winter-Erlebnis.

**Wie groß sind die Kabinen?** Mittelgroß, funktional. Innenkabinen sind kleiner, Außenkabinen mit Fenster oder Balkon empfehlenswert für die Landschaft. Suiten in der Premium-Klasse.

**Gibt es Verpflegung an Bord?** Ja, Halbpension meist inklusive. Norway’s Coastal Kitchen mit regionalen Zutaten. Mittag- und Abendessen Buffet oder à la carte.

**Kann ich Teilstrecken fahren?** Ja, das Postschiff ist flexibel. Du kannst nur den nördlichen Teil (Tromsø–Kirkenes) oder nur südlich (Bergen–Tromsø) buchen. Häfen zum Ein- und Aussteigen gibt es viele.

**Sind Landausflüge inklusive?** Nein, Ausflüge kosten extra. Organisierte Ausflüge in den wichtigsten Häfen (Tromsø, Nordkap-Plateau, Geiranger). Alternativ: selbst erkunden.

## Fazit: das Postschiff-Erlebnis

Das Postschiff ist die authentischste Variante der Nordkap-Seereise — ideal für Reisende, die Norwegen aus erster Hand erleben wollen, ohne Resort-Atmosphäre. Im Vergleich zur modernen [Hurtigruten-Flotte](/hurtigruten-nordkap/) ist es konzeptionell nah, aber mit mehr Fokus auf die Route und weniger auf Unterhaltung. Für die [Polarlichter-Saison](/nordkap-polarlichter/) ist das Postschiff eine der besten Optionen überhaupt — klarer Himmel, dunkle Nächte, langsames Fahren durch Fjorde.

Wenn du das Konzept magst (authentisch, landschaftlich, ohne Resort-Feeling), aber mehr modernen Komfort willst, schau dir die aktuelle Hurtigruten-Flotte an. Wenn du Luxus suchst, ist [Mein Schiff](/mein-schiff-nordkap/) besser. Wenn du Familien-Entertainment willst, [AIDA](/aida-kreuzfahrt-nordkap/). Aber das ursprüngliche Postschiff-Erlebnis bleibt einzigartig.

## Weitere Tipps zum Nordkap

[### Kreuzfahrt Nordkap mit kleinem Schiff — die authentische Alternative.](https://nordkap-polarkreis.de/?p=138)