Mit dem Postschiff zum Nordkap zu reisen ist das ursprüngliche Hurtigruten-Erlebnis. Das Postschiff Nordkap verbindet Häfen, nimmt Passagiere und Fracht mit, macht die Küste erlebbar. Das Postschiff Nordkap ist nostalgisch und authentisch zugleich.
Das Postschiff ist der ursprüngliche Name der Hurtigruten-Verbindung — und heute vielfach synonym mit der klassischen, authentischen Küstenroute verwendet. 320 Suchanfragen pro Monat zeigen: viele Reisende suchen gezielt nach diesem nostalgischen Erlebnis.
Was ist die Postschiff-Route (Hurtigruten klassisch)?
Die Postschiff-Route ist die historische Hurtigruten-Linie, die seit 1893 die norwegische Küste von Bergen bis Kirkenes verbindet. Damals waren es echte Postschiffe; heute fahren moderne, aber konzeptionell ähnliche Schiffe. Der Begriff „Postschiff“ beschreibt das konzeptionelle Erlebnis: ein Schiff, das Häfen anfährt, Passagiere und Fracht mitnimmt, die Küste erlebbar macht. Mehr dazu auf der Hurtigruten-Seite.
Mit dem Postschiff zum Nordkap: Ablauf & Häfen
Auf der klassischen 12-Tage-Route Bergen–Kirkenes–Bergen passiert das Schiff 34 Häfen. Highlights auf dem Weg zum Nordkap:
- Bergen: Startpunkt, historische Hansestadt
- Geirangerfjord / Hjørundfjord: dramatische Fjorde (saisonal)
- Tromsø: „Paris des Nordens“, Polarmuseum
- Honningsvåg: letzter Hafen vor dem Nordkap, Ausflug zum Plateau
- Kirkenes: Wendepunkt, nahe russischer Grenze
Was kostet die Postschiff-Reise?
- Klassische 12-Tage-Route: ab ca. €1.500 p.P. (Innen, Vorsaison) bis €3.000 p.P. (Suiten, Sommer).
- Kürzere Teilstrecken: ab ca. €800 p.P.
Hinweis: Die klassische Postschiff-Route wird heute von Hurtigruten (moderne Schiffe) und von Hurtigruten Expeditions (Expeditionsschiffe) angeboten.
Postschiff Nordkap: praktische Tipps
Das Postschiff-Erlebnis ist nostalgisch und praktisch zugleich. Unterschied zur modernen Hurtigruten-Kreuzfahrt: das klassische Postschiff-Konzept betont die Verkehrsverbindung, nicht das Entertainment. Du reist mit Einheimischen, Post und Fracht — kein künstliches Bord-Resort. Das bedeutet auch: kleinere Kabinen, weniger Restaurants, aber mehr Authentizität.
Route: die klassische Postschiff-Route Bergen–Kirkenes–Bergen dauert 12 Tage. Teilstrecken (z.B. nur nördliche Hälfte) sind möglich und günstiger. Wer nur zum Nordkap will, kann ab Tromsø zusteigen und in Honningsvåg aussteigen (Ausflug zum Nordkap-Plateau separat buchen).
Ausflüge: in jedem Hafen werden organisierte Ausflüge angeboten — historische Städte, Museen, Naturerlebnisse. Highlights: Geirangerfjord (sommers), Tromsø mit Polarmuseum, Nordkap-Plateau, Barents Sea (Kirkenes, nahe russischer Grenze). Viele Häfen lassen sich aber auch selbst erkunden.
Saison: Postschiff-Saison ganzjährig. Sommer = Mitternachtssonne, Hauptsaison, voller. Winter = Polarlichter, ruhiger, magischer. Frühjahr/Herbst = Übergangszeit, mildere Wetter, weniger Touristen. Siehe Beste Reisezeit.
Kleidung: leger, Zwiebelprinzip. Abendkleid nicht nötig. Warme Jacke für Deck-Aufenthalte (Polarlichter-Beobachtung, Landschaftsfotografie) einpacken.
Fazit
Das Postschiff-Erlebnis ist die authentischste Variante der Hurtigruten-Reise — ideal für Gäste, die Norwegen aus erster Hand erleben wollen. Moderner Komfort ist bei der klassischen Hurtigruten-Flotte besser, Expeditionserlebnis bei Hurtigruten Expeditions.
Häufige Fragen zum Postschiff
Was ist der Unterschied zwischen Postschiff und Hurtigruten? Heute weitgehend synonym — „Postschiff“ beschreibt das konzeptionelle Erlebnis (authentisch, Verkehrsverbindung, Hafen-Hopping), „Hurtigruten“ ist die Reederei. Die moderne Hurtigruten-Flotte fährt die klassische Postschiff-Route.
Kann man Postschiff-Touren im Winter machen? Ja, sogar besonders empfehlenswert — Polarlichter-Saison. Hurtigruten fährt ganzjährig, das ist das klassische Winter-Erlebnis.
Wie groß sind die Kabinen? Mittelgroß, funktional. Innenkabinen sind kleiner, Außenkabinen mit Fenster oder Balkon empfehlenswert für die Landschaft. Suiten in der Premium-Klasse.
Gibt es Verpflegung an Bord? Ja, Halbpension meist inklusive. Norway’s Coastal Kitchen mit regionalen Zutaten. Mittag- und Abendessen Buffet oder à la carte.
Kann ich Teilstrecken fahren? Ja, das Postschiff ist flexibel. Du kannst nur den nördlichen Teil (Tromsø–Kirkenes) oder nur südlich (Bergen–Tromsø) buchen. Häfen zum Ein- und Aussteigen gibt es viele.
Sind Landausflüge inklusive? Nein, Ausflüge kosten extra. Organisierte Ausflüge in den wichtigsten Häfen (Tromsø, Nordkap-Plateau, Geiranger). Alternativ: selbst erkunden.
Fazit: das Postschiff-Erlebnis
Das Postschiff ist die authentischste Variante der Nordkap-Seereise — ideal für Reisende, die Norwegen aus erster Hand erleben wollen, ohne Resort-Atmosphäre. Im Vergleich zur modernen Hurtigruten-Flotte ist es konzeptionell nah, aber mit mehr Fokus auf die Route und weniger auf Unterhaltung. Für die Polarlichter-Saison ist das Postschiff eine der besten Optionen überhaupt — klarer Himmel, dunkle Nächte, langsames Fahren durch Fjorde.
Wenn du das Konzept magst (authentisch, landschaftlich, ohne Resort-Feeling), aber mehr modernen Komfort willst, schau dir die aktuelle Hurtigruten-Flotte an. Wenn du Luxus suchst, ist Mein Schiff besser. Wenn du Familien-Entertainment willst, AIDA. Aber das ursprüngliche Postschiff-Erlebnis bleibt einzigartig.